罗布泊遇难4人的事情，在网上发酵的沸沸扬扬，针对此事，白岩松也发表了自己的看法，他表示未经批准穿越无人区是不对的，玩可以，但玩命的恶化代价就太大了，不提倡大家做这种操作，希望每个人都能尊重、敬畏大自然，不要试图去挑战。
该事件从七月底发生至今，也有一周左右的时间了， 大家从刚开始关注4位遇难者的情况，想知道他们遇难的状态，为什么会遇难，再到后来深扒这4个人的身份。
了解完遇难者之后，又开始对幸存者好奇了。明明与霸王龙一样，车辆也出现问题的陆巡，最后车上3人全部获救，大家很好奇他们3人是如何做到的。
在调查这3位幸存者的时候，大家才知道原来罗布泊趴窝车辆陆巡中，有一位17岁的幸存者，此人也曾离开车却没有被晒成干！
根据幸存者的爆料得知，陆巡车上的3个人在车内等待了一天一夜，把车里的物资都吃完后，通过无人机锁定到了另一辆趴窝的霸王龙车辆，推测了辆车之间的距离，又找了个温度不是很热的时候，17岁的幸存者就出发了。
此人以最快的速度，从陆巡车到霸王龙车再返城，一共徒步了4h，走了14km，带回了几十瓶水，三个人最终获救，成功逃离了罗布泊。
陆巡车上3个人的遭遇，可谓是很传奇的，他们用自己专业的自救经验，成功等来了救援。若为了拿到物资，17岁的幸存者在烈日下徒步，后果真不堪设想。
另外，还有其他的幸存者，在该新闻被大肆传播的时候，也站出来发声，通过幸存者的描述，向导的骗局也被揭开了。
从这个队伍开始穿越罗布泊起，向导就开始设局，给车辆加劣质油，带着车队走容易陷车的路线，频繁陷车耗油量就高，加油的频次也就多了，向导拿到的回扣也就多。
本来大家都睁只眼闭只眼，觉得穿越完罗布泊就跟向导是陌路人了，哪成想频繁加劣质油，导致车出现问题，并造成了意外，幸存者再也无法容忍向导的骗局，这才站出来揭开此人的圈套。
不仅如此，幸存者还表示，向导很不专业，穿越罗布泊的时候，竟然没有联络工具，还抢走陆巡车上队员的卫星电话，交给了加油车，导致陆巡车趴窝后，没办法联络外面的人来施救。
在荒无人烟、没有信号的沙漠里，卫星电话是格外重要的，向导自己不带卫星电话也就罢了，还抢走了其他队员的救命电话，这一行为本就很离谱。
回过头来想一下，从一开始车队就跟向导挑明白，不让他抢走卫星电话的话，车辆出现问题第一时间跟外面的救援队取得联系，这4位遇难者会不会幸免于难？
虽然现在这么说是后话，但向导能规范自己行为的话，说不定大家真的可以平安走出罗布泊。可惜现在一切都晚了，谁也没法让遇难的4个人活过来，只希望把事件原因调查清楚，给这4个人一个交代。对此，小伙伴们有什么想补充的？
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